曲轴轴颈强化工艺介绍（一）

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曲轴是发动机中最重要的部件。是发动机的脊柱，是承受载荷、传递动力的关键零件。它不仅影响着发动机的整理质量，而且很大程度上影响着发动机的可靠性和使用寿命。发动机工作时，曲轴受周期性交变压力及活塞连杆等运动件往复及旋转惯性力作用，轴颈受交变扭矩和弯曲应力以及冲击等力的作用，同时还存在有复杂的扭矩振动，因而曲轴的损坏形式往往是疲劳断裂和轴颈磨损。这就要求曲轴有较高的抗拉强度、刚度、疲劳强度、表面强度、耐磨性等。

曲轴的性能除与材质有关外，还却取决于热处理及表面强化工艺、加工精度和表面粗糙度等。

曲轴主要有两种材料类型：钢制曲轴和球墨铸铁曲轴，钢制曲轴主要是钢的材料决定了曲轴的主要质量，另外就是加工质量和加工精度，钢制曲轴一般都采用圆角滚压工艺。球墨铸铁曲轴除使用圆角滚压工艺外，还要进行氮化处理，氮化处理过的曲轴颜色发乌。

曲轴加工工艺路线：

①中心孔加工

②主轴颈加工

③连杆颈加工

④中清洗（水溶性）

⑤热处理加工

⑥滚压校直

⑦磨削止推面+法兰径

⑧磨削主轴颈/连杆颈（粗磨+精磨）

⑨孔系加工（各螺纹孔径/铰孔等）

⑩动平衡孔加工

⑪连杆颈+主轴颈+法兰（抛光加工）

⑫终清洗（油性）

⑬终检（成品打标下线）